Či už chcete stráviť dovolenku na zemi alebo na mori, musíte uznať, že výletné lode sú skutočne úctyhodné . Od ich veľkosti (najvyššia z nich dosahuje 11 príbehov!) Až po to, koľko ľudí sa na ne každý rok vydá (približne 20 miliónov ), výletné lode sú vážne moderné zázraky.
A bez ohľadu na to, aký ste skúsený cestujúci na výletných lodiach, v zákulisí sa určite deje niekoľko vecí, o ktorých neviete. Od már, ktoré sa nachádzajú v podpalubí, až po to, ako ďaleko tieto lode každý rok plávajú, sme odhalili najšokujúcejšie fakty o výletných lodiach.
Shutterstock
Najväčšia výletná loď na svete, Royal Caribbean's Symfónia morí Skladá sa z 18 palúb a ponúka 2 759 salónikov, 22 stravovacích zariadení, 24 bazénov a park s viac ako 20 700 závodmi. Má tiež robotických barmanov, zips na deviatom poschodí, klzisko a klzisko vysoké 92 stôp. Loď (ktorá mala premiéru v roku 2018) je dlhá asi 1 188 stôp - čo je takmer dĺžka štyroch futbalových ihrísk alebo dvojnásobná dĺžka Washingtonského pamätníka.
význam žltého motýľa
Shutterstock
Ak ste sa už niekedy predtým vydali na plavbu, pochopili ste, aké je fajn sa ocitnúť v interiérovej kabíne. Preto spoločnosť Royal Caribbean nedávno našla spôsob inštalácie virtuálnych balkónov, ktoré prenášajú obrazy v reálnom čase z vonkajšej strany lode. Tieto obrázky odrážajú to, kde sa nachádzate v lodi - takže ak je vaša kabína pri trupe, budete sa pozerať na obrázky toho, čo je pred vami, podľa Cruise Critic .
Shutterstock
Priemerná komerčná výletná loď každý rok prekoná asi 84 007 míľ (alebo 73 000 námorných míľ pre všetkých, ktorí sa plavíte ako odborníci). To znamená, že mohli cestovať po svete asi tri a polkrát alebo sa dostať na viac ako tretinu cesty na Mesiac.
Shutterstock
Lieviky boli pôvodne zavedené v dňoch parníkov zaoceánskych lodí, aby sa z nich vypudil dym a výpary. A sú stále potrebné aj dnes - len nie toľko. Ukázalo sa, že moderná loď zvyčajne potrebuje iba jeden lievik, ale väčšina výletných lodí má stále medzi dvoma a štyrmi. Je to z estetických dôvodov (alebo, ako viete, pre káble so zavesením na zips).
Shutterstock
To je ekvivalent 23 míľ za hodinu, podľa Cruise Critic . Rýchlosť lode závisí od rôznych faktorov, od schopností jej motorov až po podmienky na mori.
Shutterstock
Rovnako ako lekári, vojaci a ďalší odborníci, aj členovia posádky majú tajné heslá, ktoré používajú na komunikáciu. Ako riaditeľ výletných lodí v Royal Caribbean Brandon Presser píše dovnútra Bloomberg „„ 30–30 “znamená, že posádka žiada o údržbu, aby sa počas môjho zásahu trikrát odstránil neporiadok, počas ktorého som zavolal„ PVI “(verejné zvracanie). „Alfa“ je lekárska pohotovosť, „Bravo“ je požiar a „Kilo“ je požiadavka, aby sa všetci členovia personálu hlásili na svojich pohotovostných miestach, čo sa stane napríklad pri nevyhnutnej evakuácii. ““
Austrálsky milionár Clive Palmer oznámil svoje plány na vytvorenie funkčnej repliky Titanic —Projekt, ktorý sa od svojho vzniku dvakrát oneskoril. Teraz podľa CNN , podnikateľ vyhlásil, že loď bude pripravená na vyplávanie niekedy v roku 2022 - a dúfajme, že ju nestretne rovnaký osud ako jej predchodcu.
Shutterstock
V porovnaní s takmer každým moderná výletná loď , Titanic nedosahuje množstvo spôsobov, od svojej veľkosti po ubytovanie. Napríklad Royal Caribbean’s Oáza morí , ktorá umožnila jej prvú plavbu v roku 2009, je asi päťkrát priestrannejšia ako Titanic . A zatiaľ čo Titanic bol schopný ubytovať iba 2 229 hostí, Oáza morí pojme 5 400.
Shutterstock
Po tom, čo hurikán Katrina nechal v New Orleans tisíce ľudí z mesta bez domova, dve karnevalové výletné lode, Extáza a Senzácia , poskytlo týmto pracovníkom a ich rodinám prístrešie, ako aj bezplatné teplé jedlá, tréningové centrá a herne. 'Skláňajú sa pre nás dozadu,' povedal jeden policajný kapitán New York Times . 'Zaobchádzajú s nami, akoby sme boli na plavbe.' Teraz to je zákaznícky servis.
Shutterstock
The Freewinds , 440 stôp dlhá loď v Karibiku, je v prevádzke od roku 1988. Podľa Scientologická cirkev , slúži ako „náboženské útočisko slúžiace na najvyspelejšej úrovni duchovného poradenstva v scientologickom náboženstve“. Pre scientológa je účasť na takomto ústupe „najvýznamnejším duchovným úspechom jeho života a prináša so sebou úplné uskutočnenie jeho nesmrteľnosti,“ píšu.
Shutterstock
Nebuďte prekvapení, ak vaša výletná loď zastaví, aby pomohla niekoľkým rybárom v núdzi. Niekedy loď dostane tiesňové volanie a naplánuje kurz na dokončenie záchrany inokedy, stane sa to jednoducho cez uviazol námorníci. Ale nebojte sa, že sa budete musieť zúčastniť - posádka vašej lode bude vysoko trénovaná na zvládanie týchto typov situácií.
Shutterstock
Ak si neprajete nič iné ako stráviť celý svoj život na mori, môžete tento sen uskutočniť na palube Svet , luxusný zaoceánsky parník, ktorý ponúka trvalé bydlisko 165 hosťom. Obyvatelia na palube Svet si môžu vychutnať plavbu do takmer všetkých kútov sveta a zároveň si vychutnať ich skutočnosť, že už nikdy nebudú musieť žiť v bezvládnom dome.
Shutterstock
Po tragédii Titanic , bolo na všetkých lodiach potrebné väčšie bezpečnostné vybavenie. Je iróniou, že to spôsobilo katastrofu na palube SS Eastland , výletná loď prechádzajúca Veľkými jazerami v roku 1915, ktorá bola naložená ďalšími záchrannými člnmi, plťami a záchrannými vestami pre 2 570 cestujúcich. Celá váha z nadštandardné vybavenie viedol loď k prevráteniu a prevráteniu, čo viedlo k smrti 844 ľudí.
Shutterstock
Podľa Bulletin plavby , členovia posádky zvyčajne žijú na „palube B“, ktorú nájdete priamo pod čiarou ponoru. (Na väčšine lodí je asi štvrtina člna pod vodou.) Členovia posádky majú zvyčajne spoločné izby v internáte a majú povolený prístup k posilňovniam, barom a spoločným priestorom.
Shutterstock
Aj keď väčšina výletných lodí neumožňuje opaľovanie sa topless, niekoľko európskych lodí, napríklad Hapag Lloyd's Európe , ponúknite na to určené paluby. Myslite na to ako na nahá pláž —Ale uprostred oceánu.
Shutterstock
v 40 rokoch hľadá novú kariéru
Zatiaľ čo mesto Miami bolo uznaná ako „hlavné mesto križovania“, štát Florida sa môže pochváliť ďalšími štyrmi prístavmi vo Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampe a Port Canaveral. To je viac portov ako v ktoromkoľvek inom štáte!
Shutterstock
Aby sa vytvoril dostatočný priestor na ich výstavbu, kajuty výletných lodí sa stavajú v zariadeniach mimo pracoviska a potom sa prepravujú do lodenice a neskôr sa pridávajú k lodi. V skutočnosti je to tak, že loď aj kajuty sú podľa spoločnosti stavané samostatnými spoločnosťami gKapitán .
Shutterstock
Niekoľko výletných lodí teraz ponúka viacmesačné plavby - vrátane Výletná plavba po svete od spoločnosti Viking Ocean Cruises , ktorý sľubuje prijatie hostí do 59 krajín za približne 245 dní. A ak chcete ísť, radšej si šetrite peniaze. Dobrodružstvo stojí skvelých 100 000 dolárov.
Tlač a fotografie Kongresovej knižnice Spojených štátov
The Princezná Victoria Luise, nemecká osobná loď spoločnosti Hamburg-America Line, bola prvou oficiálnou výletnou loďou, ktorá vyplávala v lete roku 1900. Aj keď sa svojou veľkosťou podobá viac súkromnej jachte ako akákoľvek moderná loď, Princezná Victoria Luise bola revolučná v myšlienke, že si cestujúci môžu užívať idylické destinácie z pohodlia luxusnej lode.
Shutterstock
Zatiaľ čo sa väčšina výletných lodí vyhýba pádu kotvy, pokiaľ je to možné (kotvy majú tendenciu ničiť krehký podmorský ekosystém a väčšina lodí môže bez nich zostať na svojom mieste), stále existujú. A sú absolútne obrovský . Kotvy výletných lodí môžu vážiť až 20 500 libier - zhruba rovnako ako štyri africké lesné slony.
Shutterstock
Výletné lode sú skutočne pripravené na každú situáciu - dokonca aj na smrť. Preto podľa New York Post , niektoré výletné lode sú vybavené márnicou, ktorá pojme až tri mŕtve telá. Ak niekto na palube zahynie, loď bude držať telo, kým nebude v prístave, a nebude možné urobiť ďalšie opatrenia.
Shutterstock
Väčšina „výletných lodí“, nazývaná „brig“, má väzenie, aby držala na uzde všetkých skutočne nepoddajných cestujúcich. Podľa expresné , cestujúci je držaný vo väzení, kým ho nebude možné odovzdať orgánom v najbližšom mieste prístavu.
Shutterstock
Podobne ako mrakodrapy po celom svete, ktoré vynechávajú 13. poschodie, výletné lode často preskakujú 13. palubu (a niekedy aj 13. kabínu) na základe povery. Podľa Choďte preč , táto povera pochádza z historického zvyku námorníka vyhnúť sa používaniu čísla 13, aby ste mali šťastie na svojej strane.
Shutterstock
Väčšie výletné lode, ako napríklad Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises a Carnival Cruise Lines, začali na svojich lodiach ponúkať stretnutia anonymných alkoholikov. V skutočnosti bola výletná loď Sober Cruises špeciálne navrhnutá na to, aby pomohla uzdravujúcim sa závislým uzdraviť sa a spojiť sa s novými priateľmi, podľa Cruise Talk .
Shutterstock
Podľa výskum uskutočnená nemeckou environmentálnou skupinou Nabu, každá loď spotrebuje v priemere 150 ton paliva denne, čím sa do ovzdušia uvoľní rovnaké množstvo tuhých častíc ako asi milión automobilov.
Shutterstock
Podľa agentúra na ochranu životného prostredia , priemerná výletná loď vyprodukuje neuveriteľných sedem miliónov galónov odpadových vôd ročne. A áno, všetky tie páchnuce veci idú priamo do oceánu. Jeden štúdia nájdená že v roku 2014 výletné lode vyhodili do mora viac ako jednu miliardu galónov odpadových vôd.
Shutterstock
Ak ste si mysleli, že vaša posledná plavba je neuveriteľná, počkajte až do ďalšej. Podľa Cestovateľ Cestujúci na výletných lodiach môžu za desať rokov očakávať vážne futuristické zážitky na palube mnohých liniek. Medzi tieto ďalšie možnosti ubytovania patrí dodávka batožiny robotmi, aktivity a predvoľby na palube zodpovedané jednou jednoduchou aplikáciou, elektronické náramky, ktoré dokážu sledovať každý váš pohyb, a možno aj hologramy ochotného personálu, ktoré vás dovedú k vášmu stolu alebo nasmerujú na najbližší kúpeľňa. A ďalšie možnosti cestovania bez stresu nájdete v týchto článkoch 20 spôsobov, ako cestovanie zmierniť .