Najznámejšie vraky lodí, ktoré stále čakajú na svoje objavenie

Vraky lodí sú veci filmovej mágie . Nič nerobí lepšie trhacie krmivo ako obrovské okázalé plavidlo, ktoré sa zrútilo do ľadovca a kleslo na dno oceánu - stačí sa opýtať James Cameron . Tieto incidenty na otvorenom mori sú však rovnako pravdivé ako fikcia. A zatiaľ čo technologický pokrok a spoločné úsilie hľadačov pokladov majú viedli k objavu z mnohých najväčších lodí stratených na mori ( T itanský v cene !), stále sú ich tucty. Od Krištof Kolumbus' Santa Maria na „austrálsky Titanic“, tu sú niektoré z najslávnejších vrakov lodí, ktoré ešte neboli objavené.



1 Santa Maria (1492)

Loď Santa Maria

Alamy

Každý, kto má hlboké znalosti severoamerickej histórie, je oboznámený s týmto plavidlom, jednou z trojice lodí (spolu s Malé dievča a Pinta ) ktoré sa plavili s Krištof Kolumbus na ceste do Nového sveta. Zatiaľ čo sa všetci traja dostali bezpečne na Ameriku, po vyhlásení celého miesta za majetok Španielska sa Kolumbus vydal hľadať zlato, korenie a ďalšie cennosti na Santa Maria .



Hovorí sa, že na Štedrý večer 1492 šiel prieskumník spať a nechal chlapca v kabíne povereného riadením lode . The Santa Maria narazil na plytčinu na dnešnom Haiti a Kolumbus zistil, že je to neopraviteľné. Loď zostáva neobjavená a zatiaľ čo archeologický prieskumník tvrdil, že ju našiel v roku 2014, uzavreli odborníci nemohla to byť slávna loď. Plavidlo a jeho neoceniteľné historické bohatstvo zostávajú stratené pre more.



2 Výdrž (1915)

Vytrvalostná loď

Alamy



Slávny prieskumník Ernesta Shackletona pokus o pozemný prechod cez Antarktídu sa tragicky skončil v roku 1915. V októbri toho roku bol jeho trojsťažňový barquentín, Výdrž , bol uväznený hustým ľadom v Weddellovom mori pri Antarktíde, čím sa stal nepohyblivým. Nakoniec bol rozdrvený ľadom a v novembri sa potopil. Posádke lode sa podarilo uniknúť do bezpečia plávaním na ľadových obaloch. Najnovšie sa pokúsili nájsť „Shackletonovu stratenú loď“ vo februári 2019 . Vedci, bohužiaľ, túto snahu pred tvárou v tvár odvolali extrémne počasie . Loď a história, ktorú drží, zostávajú stratené.

3 HMS Úsilie (1778)

HMS Endeavour pri pobreží New Holland - Samuel Atkins, 1794

Alamy

Ďalšej lodi, ktorá si získala slávu skôr vďaka svojmu kapitánovi ako svojmu obsahu, velilo tomuto výskumnému plavidlu britského kráľovského námorníctva nikto iný ako James Cook počas svojej prvej objavnej cesty medzi rokmi 1768 a 1771. Ale historické plavidlo nešiel do dramatického boja alebo smrtiaceho boja s prvkami. V roku 1778 ho Briti zámerne potopili spolu s viac ako tuctom ďalších lodí, aby slúžili ako blokáda proti Francúzom v Americkej revolúcii. Uskutočnili sa pokusy o vymáhanie Snaha zvyšky, a zatiaľ čo tím zúžil hľadanie na „ jednu alebo dve stránky “V zálive Narragansett na ostrove Rhode Island zostáva presná poloha zatiaľ neuchopiteľná.



4 The Griffon (1679)

Griffonská loď

Alamy

Táto francúzska plachetnica bola najväčšou loďou, ktorá preplávala Veľké jazerá a v auguste 1679 sa plavila po Erie, Huronskom a Michiganskom jazere. Pristála na ostrove v Michiganskom jazere a obchodovala s miestnymi domorodými Američanmi. vyrážajúci z dnešného Zeleného zálivu. Avšak The Griffon nikdy nedorazil na miesto určenia a bol stratený v intenzívna búrka . Niektorí tušili, že obchodníci s kožušinami na palube mohli byť zapojení do zničenia alebo podobne Griffon boli napadnutí ľuďmi prvých národov. V každom prípade zostáva kožušinová loď “ biela veľryba pre lovcov vrakov Veľkého jazera , “Uvádza Atlas Obscura.

5 Merchant Royal (1641)

Obchodná kráľovská loď

Alamy

Táto anglická obchodná loď obchodovala medzi Anglickom a španielskymi kolóniami v Západnej Indii koncom 30. rokov 16. storočia. nesúci 100 000 libier zlata a veľa ďalších cennosti keď podnikla svoju poslednú, osudovú cestu. Na spiatočnej ceste do Londýna začalo utekajúce plavidlo unikať. Okrem toho sa kapitán lode ponúkol, že prevezie ďalší náklad zo španielskej lode, ktorá začala horieť. Pridaná váha a zlý stav plavidla v kombinácii s množstvom zlé počasie , viedlo k tomu, že sa jej čerpadlá pokazili a celá vec klesla z Land’s End v anglickom okrese Cornwall. V roku 2019 bola kotva nájdená pri pobreží Veľkej Británie, ale vrak lode - a jeho odhad 1,5 miliardy dolárov v zlate —Zostáva neobjavený.

6 USS Indianapolis (1945)

Loď USS Indianapolis

Alamy

Význam sna žltého hada

Po vykonaní prísne tajného dodania jadrovej odrody na americkú vojenskú základňu na Severných Mariánskych ostrovoch počas druhej svetovej vojny bol tento ťažký krížnik torpédovaný japonskou ponorkou a potopený za 12 minút. Zatiaľ čo o 900 posádky prežilo okamžitý útok, zostali uviaznutí vo vodách zamorených žralokmi. Trvalo niekoľko dní, kým ich našli a zachránili lietadlá námorníctva, zostalo len 317 mužov. Bolo by to známe ako najhoršia americká námorná katastrofa druhej svetovej vojny samotná loď sa nikdy nenašla.

7 Wasp (1814)

Loď Wasp

Alamy

najlepší spôsob, ako pridať hodnotu vášmu domu

Táto vojnová šalupa bola piata Wasp v námornej histórii USA a venoval sa demontáži britských lodí počas vojny v roku 1812. V októbri 1814 na svojej ceste do Karibiku však bez stopy zmizol. Aj keď Wasp neniesol honosné poklady mnohých ďalších lodí na tomto zozname to malo Na palube bolo 173 členov posádky , nikto z nich sa nedožil rozprávania rozprávky o tom, čo sa stalo.

8 Kvet mora (1511)

Kvet mora

Alamy

Toto 400 tonová portugalská plachetnica zo 16. storočia mal pôsobivú deväťročnú kariéru a absolvoval množstvo výletov cez Indický oceán. Mala však tiež históriu pruženia únikov a potreby opráv. Keď bol vyslaný na podporu portugalského dobytia malajského sultanátu Malajzie, považovalo sa to za nebezpečné - dobyvatelia však potrebovali každú loď, ktorú mohli dostať. Na svojej spiatočnej plavbe koncom roku 1511 bol „kvet mora“ zachytený pri búrke pri Timia Point v kráľovstve Aru na Sumatre. Generál Afonso de Albuquerque a niekoľko jeho mužov vrak prežilo, ale bolo veľa obetí, vrátane samotnej lode, ktorú je ešte potrebné nájsť - a údajného pokladu 2,6 miliardy dolárov, podľa The Daily Beast .

9 SS Waratah (1909)

SS Waratah

Alamy

Prezývaný „austrálsky“ Titanic “, Tento 500 stôp parník zmizol v júli 1909 keď sa prepravovala z juhoafrického Durbanu do Kapského Mesta a niesla 211 cestujúcich a členov posádky . Bola uvedená na trh pred necelým rokom a mala veľa bohatých ubytovacích kapacít, vrátane 100 prvotriednych kajút, luxusného hudobného salónika a chutné jedlo . Konečná obhliadka SS Waratah sa predpokladalo, že k nim došlo 28. júla 1909 počas prudkej búrky. Z lode už nič viac nebolo počuť.

10 Kolega Richard (1779)

Bonhomme Richard, vlajková loď Johna Paula Jonesa počas americkej revolúcie

Alamy

Táto loď kontinentálneho námorníctva dobre slúžila americkému Patriotovi a údajne zajala 16 britských obchodných lodí v prvých týždňoch, keď bola uvedená do používania pod Kapitán John Paul Jones . Ale počas brutálnej bitky o Flamborough Head koncom septembra 1779 to bolo zatĺkla lepšie vyzbrojená britská loď HMS Serapi s . Napriek Jonesovej vytrvalosti - údajne povedal: „Pane, ešte som nezačal bojovať!“ - loď sa potopila. The Kolega Richard a jeho artefakty odvtedy neboli videné (napriek príležitostným iskričky nádeje ).

jedenásť The Five Chagas (1594)

otvorená voda v Portugalsku

Shutterstock

V roku 1594 sa táto portugalská carrack blížila ku koncu dlhej cesty z Indie do Portugalska, s viac ako 1100 ľuďmi . Pod velením Francisco de Mello , v hodnote jednej miliardy dolárov . Ale keď sa to priblížilo k Portugalsku, Chagas bol napadnutý britskými korzárskymi loďami a bombardovaný nonstop dva dni. Napokon zachvátil požiar a 13. júla 1594 sa to stalo klesol .

12 USS Kyklop (1918)

USS Cyclops v roku 1913

Alamy

Táto loď amerického námorníctva bola jednou z najslávnejších obetí notoricky známeho Bermudského trojuholníka. Prvýkrát sa začala v máji 1910 a bola uvedená do prevádzky pre prvú svetovú vojnu a slúžila pozdĺž východného pobrežia USA, až kým nebola pridelená k námornej zámorskej dopravnej službe v januári 1918. Na ceste do Baltimoru po odchode z Ria de Janeira zmizol. Málo sa vedelo o tom, čo mohlo spôsobiť zmiznutie , ale verilo sa, že to tak bolo preťažený , s 11 000 tonami mangánu a 306 členmi posádky. Niektorí sa domnievajú, že to mohla byť nemecká ponorka alebo opitý kapitán. Nateraz sa na povrch nedostali nijaké dôkazy, ktoré by tomu pomohli rozlúštiť záhadu . A ak chcete získať ďalšie príbehy zo skutočného života, ktoré nemajú konca, vyskúšajte 30 najfascinujúcejších nevyriešených záhad v Amerike .

Ak chcete objaviť úžasnejšie tajomstvá o tom, ako žiť svoj najlepší život, kliknite tu aby ste nás sledovali na Instagrame!

Populárne Príspevky