Piloti leteckých spoločností sa môže javiť ako šťastná parta. Pravdou však je, že pod tým ostrým modrým uniformným a žiarivým úsmevom je často niekto, kto nenávidí väčšinu svojej práce. Navyše k vyčerpávajúce hodiny , znižovanie miezd, rušné dovolenky a všeobecná monotónnosť nutnosti sedieť hodiny v kabíne - podľa štúdie zverejnenej v roku 2016 Vestník environmentálneho zdravia, depresia je hlavným problémom komerčných letcov - piloti majú ešte jednu vec naozaj nenávisť: istá najhoršie letiská .
Či už je to kvôli vždy preťaženému vzdušnému priestoru, príliš krátkej pristávacej dráhe alebo jednoducho kvôli tomu, že je to uprostred ničoho, existujú určité skratky (náznak: „LGA“), ktorých sa piloti jednoducho boja. Čítajte ďalej, aby ste sa dozvedeli, ktoré to sú - a nezabudnite prejaviť sympatie voči svojmu kapitánovi, keď najbližšie odletíte do Butte v Montane.
Shutterstock
'Iba úplná bolesť od 18 000 stôp, kým nie ste pri bráne,' píše jeden pilot na Reddite. „Bohužiaľ to nekončí. Letisko je plné. Jedlo [je hrozné] a je šialene drahé. Všade sú ľudia. Je to staré.'
ako zistím, či môj manžel podvádza
Dodáva, že odlety sú rovnako zlé s neustálym meškaním a zmiešanými správami od riadiaceho letovej prevádzky, od ktorého „máte oprávnenie tlačiť na miesto 29, kde budete hovoriť na zemi 7-krát nezodpovedané, a potom po zmätku budete mať číslo 37 na vzlet. pokyny pre taxík. “
Ďalší pilot píše: „LaGaurdia je stopercentne najhoršia. Existuje dôvod, prečo to my piloti označujeme ako LaGarbage. To mizerné, vždy oneskorené, preplnené (skládka) ma napĺňa takou nenávisťou, že je to neuveriteľné. '
Shutterstock
Podiel deti na letoch smer na toto letisko je možno vyšší ako ktorýkoľvek iný v krajine (alebo svete). Ako pilot hovoril s AOL Travel vysvetlil: „V lietadlách sme mali deti, ktoré sú všetky nadšené z toho, kam smerujú. Majú omaľovánky s [Disney] postavami a ďalšia vec, ktorú viete, sú kresby na stenách lietadla. A rodičia? Iba ich to nechali urobiť. “
Môžete tiež počítať s tým, že nadšené deti urobia množstvo ďalších rušivých vecí - stlačte volacie tlačidlo, hrajte sa so sedadlami a, možno najviac strúhajte, začnite spievať melódie od Zmrazené .
Shutterstock
V roku 2017 štúdium uskutočnila spoločnosť Honeywell Aerospace, pričom vychádzala z údajov svojho tímu testovacích pilotov a väčšej komunity pilotov, bolo toto letisko označené za najhoršie letisko, kam sa dalo letieť. Niet sa čomu čudovať: Letisko sa nachádza vo vysokohorskej miske, ktorá si vyžaduje sériu rýchlych „zostupov“, hneď ako pilot vyčistí pohorie, klesá okolo 2 400 stôp za jednu minútu. Cestujúci, pripravte sa na to, že vaše uši vyrazia!
Shutterstock
Žiadne prekvapenie: Je tu ďalšie letisko v New Yorku, ktoré priletelo k výrubu od pilotov Redditu. Okrem preťaženého vzdušného priestoru to všetky letiská v tejto oblasti trpí, vysvetlil jeden pilot AOL Travel že Newark vyniká ako „najhorší“.
„Newark nikdy nebol určený pre objem premávky, ktorá tam prichádza a odchádza,“ hovorí. „Na to vlastne nebolo určené žiadne letisko. Takže sa tomu vyhýbam ako mor. Som dosť starší so svojou leteckou spoločnosťou, takže ak nechcem, nemusím lietať cestou, ktorá tam ide. “
Shutterstock
Možno horšie ako plačúce deti majú nárok na bohatých ľudí a piloti dostanú veľa ľudí v tejto destinácii pre bohatých. To bola skúsenosť pilota, ktorý hovoril AOL Travel „Sú neuveriteľne náročné. Budú si pýtať sódu z a letuška potom im ju vložte do tašky a okamžite požadujte ďalšiu. Vystúpia z lietadla so šiestimi alebo siedmimi nápojmi a hromadou občerstvenia v taške. A ak sa oneskoríte, môžete si byť istí, že budete počuť nejaké chytré komentáre. “
Shutterstock
Toto arizonské letisko má hory z troch strán a iba dráhu dlhú 8 500 stôp, čo si vyžaduje rýchly zostup a zložité pristátia aj za tých najlepších podmienok. Pristál na druhom mieste v zozname spoločnosti Honeywell. Piloti spoločnosti American Airlines si pravdepodobne vlani na jeseň vydýchli, keď sa letecká spoločnosť rozhodla prerušiť lety tam - údajne kvôli nízkemu dopytu, aj keď by sme sa stavili, že by s tým mohla mať niečo spoločné nenávisť pilotov.
Shutterstock
Toto malé letisko v severnej Kalifornii je asi také neisté, aké môžete získať. Jeden pilot, ktorý písal na Reddit, sa rozložil jeho dôvody ako sa tomu vyhnúť:
Shutterstock
Toto opovrhované letisko je veľká bolesť z veľkej časti preto, že je to najviac strážený vzdušný priestor na svete, čo vážne obmedzuje možnosti pilotov (pokiaľ nechcú mať vedľa seba vyhrnuté bojové lietadlo). Navyše sú tu také ostré zákruty pozdĺž rieky Potomac, ktoré spôsobili vážnu bolesť pri pristávaní.
Shutterstock
Ďalšie letisko uviaznuté v strede hornatej oblasti, rink-dink, Bert Mooney, má ďalšiu príťažlivosť, že chýba riadiaca veža a často zažíva teploty pod bodom mrazu (zjavne nie je ideálne na lietanie). Niet divu, že bol vysoko na zozname najnenávidenejších letísk spoločnosti Honeywell.
Shutterstock
Tento letiskový terén je vyplnený horami a ľadovcami, ktorým sa musia lietadlá vyhýbať, spolu s prudkými turbulenciami kvôli svojej polohe vedľa často veľmi studeného kanála Gastineau. Bolo to také znepokojujúce, že som do toho vletel výskumní pracovníci v Národnom centre pre výskum atmosféry, Federálny úrad pre letectvo a Alaska Airlines spolupracovali na vývoji elektronického monitorovacieho systému na sledovanie rýchleho posunu vetra rýchlosť a smer .
Shutterstock
Piloti ďalej Reddit sťažujte sa na drsnú dráhu („ako pristátie na prašnej ceste“) a povedzte, že akokoľvek tu bude váš dotyk, „budete mať pocit, že ste ju narazili.“ Aby toho nebolo málo, jeden autor poukazuje na to, že bočný vietor je tu intenzívny kvôli polohe letiska priľahlej k vode. Vydržte, priatelia, bude to hrboľaté pristátie!
duchovný význam linda
Shutterstock
Podľa spoločnosti Honeywell môžu piloti vždy, keď sa priblížia k medzinárodnému letisku v San Diegu, počítať s vážnymi zadnými vetrami a s otázkami terénu pri pristávaní. Ako kapitán leteckej spoločnosti na dôchodku vysvetlil USA dnes , „Nie je k dispozícii žiadny elektronický kĺzavý sklon (vertikálne vedenie).“
Shutterstock
Toto obrovské letisko môže byť pre mnohých cestujúcich utrpením, ktoré sa o to snažia stihnúť nadväzujúci let , ale pre pilotov je vietor najviac frustrujúci.
„Keď bude veterno, alebo ak napadne [milimetr] snehu, dôjde na celé miesto [haywire],“ napísal jeden pilot na server Reddit. „Zrušenia a meškania všade. Pred dvoma dňami bolo pre mierny vietor zrušených 200 letov. Minulý týždeň sme pristáli o päť hodín neskôr kvôli snehu. Keď sme pristáli, napočítal som najmenej 20 lietadiel, ktoré sedeli okolo a čakali na brány, zjavne niektoré čakali aj dve hodiny. “
Na druhej strane sú niektoré neuveriteľné letiská a destinácie, na ktoré sa vďaka nim teraz môžete dostať 20 vzrušujúcich nových letových trás prichádzajúcich v roku 2020 .